Бродить ночью по Африке, не зная дороги и сверяя маршрут с ДжиПиЭс, которому не очень-то ещё и доверяешь — так себе занятие. Мне надо пересечь посадочную площадку, представляющую из себя срезанную верхушку какой-то африканской сопки, спуститься вниз, чуть подняться вверх, и я должен оказаться возле трассы. Потом пройти по направлению на запад вдоль дороги и выйти к парковочному «карману». Делов-то! В абсолютном спокойствии я осторожно двигался к спуску, изредка вскидывая голову и выискивая взглядом темнеющую на фоне неба вершину. Небольшой уклон, чуть короче шаг, главное — не кувыркнуться. Что-то долго спускаюсь минут двадцать уже. А, вот! Всё нормально, ровная дорога пошла. Блин, я в низине, ориентир не видно. Идём по «приборам», тем более, местность гладкая, как стол, изредка камни встречаются да отроги скал. В принципе, в свете луны более-менее видимость хорошая. Вошёл в темп, рюкзак и кейс висят удобно, ходьбе не мешают. Изредка поводил автоматом на ночные шорохи. Спокойно. Надо было всё же взять очки ночного видения. А Сайра предлагал! Да зачем мне лишний груз тащить? Тут идти-то всего ничего! А мне после того, как изыму содержимое схрона, ещё пару километров по правой стороне трассы придётся идти и искать «Трахому», которую оставят частники. Но тут у меня два варианта. Куратор прорабатывал все нюансы и обстоятельства, которые могут возникнуть. Может и ВПШГ сдёрнуть для того, что бы эвакуировать меня вместе с грузом или без. Или я спокойно доберусь своим ходом на машине обратно на базу в Хартум. Частники выехали по маршруту, как только я выдвинулся на аэродром. Надеюсь, у них всё хорошо и не потеряются, как в прошлый раз. У них спланировано прибытие в Порт-Судан завтра к обеду. Сейчас, если вспомнить расчасовку мероприятия, они уже где-то неподалёку от меня, на ночном привале маскируют машину. Интересно, как Белорус? Всё же увёз Ляксандра и его подружку от остального персонала базы? Хотя Петрович уже был настроен на временный некомплект свиней. Ну, увезут этих, купим других. Загон готов, опыт приобретён, связи с фермером-англичашкой есть. Может новый свин будет более дружелюбный, а этот пусть едет к берегам Красного моря и гоняет Порт-Суданских «музыкантов». Так, в размышлениях, я снова начал подниматься в горку. Вот-вот должна появиться федеральная трасса. Поднялся и охренел. Верхушка горы пропала из видимости. Навигатор сообщал мне, что я на правильном пути и осталось теперь уже три километра! Это как? Когда приземлился, было восемьсот метров, прошёл, и стало три километра! Покрутился и увидел искомую вершину у себя за спиной чуть справа. Надо подумать, где я свернул не туда. Ещё раз проверил навигатор и предыдущий маршрут. Наверное, когда спустился, надо было брать правее и идти вверх по более крутому склону. Наверное мозг автоматически выбрал более удобный путь? Достал распечатку карты, определился на местности. На другой стороне — снимок «гуглокарт», на который я накидал карандашом высоты. Ну точно, спустился, обошёл кругом и поднялся на другую высоту, приняв её за повышение перед дорогой. Нет, не доверяю я теперь «Гармину». Включил свой телефон, отрубил сеть, отставил только геолокацию. Проложил маршрут и, развернувшись, отдал сам себе команду на начало движения. Военный топограф я хуев! Пришёл опять непонятно куда! Навигатор на телефоне убеждал меня, что я возле точки, но на самом деле я стоял на каком-то валуне и нихрена не видел окрестностей. Луну закрыли тучи, и я даже не видел кончиков пальцев на вытянутой руке. Присел на краешек камня и, протянув руку, ощупал выступы. Да я же, блин, перед какой-то пропастью! Нет тут ни дороги, ни парковочного кармана! Навигатор показывает, что мне буквально осталось десять метров, но впереди пустота! Фонарик включать я побоялся и потихоньку отполз назад. Кому бы рассказать, что я заблудился в Африке?
Включать телефон и выходить на связь с куратором и частниками пока рано. Да и опасно. Дорога! Ау! Мне теперь всю ночь шляться, что ли, в надежде наткнуться на пропавшую федеральную трассу? Спустился осторожно и прошёлся в направлении указателя навигатора. Нет, ничего. Сплошная каменная стена какая-то. А я ведь помню какой-то кустарник даже вдоль ограждения трассы рос. А тут камни и грунт. Воняют ещё так, как будто их кто-то солярой поливал. Не сильно, но душок чувствуется. Пойду точно назад и попытаюсь выйти к месту высадки. Надо было там какую-нибудь пирамидку из камней сложить для ориентира. И, таким образом, я, как «потерянный мальчик», бродил хрен знает сколько. Может, вышел на площадку приземления, а может «ускакал далеко, как молодая лошадь». Компас надо было с собой брать и обыкновенную топокарту. Пару раз чуть не свалился в какие-то канавы, натыкался на скалы. Короче, хватит бродить в темноте. Тем более, кажется за мной кто-то из животных увязался. То шорохи, то попискивания. Сяду и посижу, поразмышляю, соберусь с мыслями, ещё раз проверю маршруты. Тучи постепенно ушли, видимость улучшилась, небо начало сереть. Ну да, половина четвёртого утра. Пристроился в распадке между белыми валунами. Тем более, тут какая-то травка, а не каменистый грунт. Внизу достаточно широко, метра два в ширину и метра четыре в длину. Каменные стены идут вверх, потихоньку сужаясь. Наверное, какой-то древний скальный отрог. Раскатал плёнку, загородил вход камушками, собранными в неярком свете наступающего утра. Постелил сверху плёнки коврик. Рюкзак под голову. Но сперва попьём кофейку и закусим шоколадкой. Открыл бутылку с водой, первую попавшуюся под руку. Вот что мне стоило взять с собой «кэмелбэк»[Рюкзак с питьевой системой]?
Хожу по старинке, как в первую «чеченскую». Сделал знатный глоток и чуть не поперхнулся! Твою ж мать! Да что всё не так? Это водка производства Белоруса! Выдохнул и закусил «Кит-Катом». Ну что, остаётся закурить и броситься в пляс? Офигенно я подготовился! В двух других бутылках всё-таки вода! У меня теперь полторашка водяры и на запивку — три литра «Кубая». Закурил и приготовил себе кофейку. Попил и, забив на все задачи, упал спать, не беспокоясь о животных, людях и важности возложенной на меня задачи.
Проснулся от солнца, нещадно бившего мне в лицо. Пленку что ли натянуть сверху, она с одной стороны зелёная, с другой стороны покрыта светоотражающей краской. Так, наверное, прохладнее будет. Протёр рожу влажной салфеткой и кинул в рот жвачку, освежиться. При моих скудных запасах воды, умывание и чистка зубов — непозволительная роскошь. Надо выползать наружу и провести ориентирование на местности. Прихватив только оружие, выполз из расщелины. Солнце жарило как обычно. Сухой ветерок не освежал, изредка бросая в лицо песочную пыль. Напялил на морду арафатку и начал взбираться на скалу. И куда это я ночью зашёл? Кругом однообразный пейзаж. Серо–жёлтые с вкраплениями белого скалы с редкими островками растительности. На севере видны холмы. Судя по навигатору и картам, трасса проходит именно там. Ночью я инстинктивно бродил по наиболее лёгкому маршруту, думал ногами, а не головой, доверившись навигатору, безбожно мне вравшему. Отошёл я от маршрута километра на четыре. Осмотрелся в монокуляр. Пусто и безжизненно, вообще никаких признаков цивилизации. Включать связь и просить о помощи? Рановато пока сознаваться в своей бестолковости. Как получилось так, что дорога взяла и пропала?
По всем навигационным приборам она в наличии и совсем недалеко. А в реальности — хер знает где. Разложился с распечаткой карты на коврике и начал вручную считать маршрут. Сейчас иду в направлении холмов. Но пойду в створе именно этой скалы, в расщелине которой я укрылся. Буду постоянно оглядываться назад. Если скала начнёт скрываться из виду, начну строить пирамиду или ещё какой-нибудь топографический знак из подручного материала. Часа за полтора дойду до конечной точки маршрута в направлении холмов. Там при свете дня и разберусь. Снова выполз из укрытия и охренел. Вот она, дорога! Трасса, по которой не спеша едут машины, совсем недалеко. Походу водка, которую я по ошибке отхлебнул, мозги помутила. Может Белорус туда какие мухоморы добавляет? Дорога начала колебаться в жарком мареве нагретого воздух и вдруг исчезла! Нет, там не мухоморы. Может они герыча где достали. С чего это меня так таращит? Или это мираж? Ни разу их не видел, и вот — пожалуйста. Так, ещё кофейку и чуть переждать жару. Наверное, я быстро перегреваюсь на солнце. Придётся запускать дрон, иначе не разберусь. Наплевав на все меры легендирования, включил смартфон и подключил сим-карту. Поиск сети. Есть местный «телеком», мощность сигнала минимальная. И тут же смс-оповещение от местной службы погоды. Температура ветер, «Хабуб» по каким-то провинциям. Сообщения в «Сигнале» не уходят. Геолокация показывает то же самое, что и навигатор. Распаковал квадрокоптер, завязал с пультом управления и поднял на тридцатку. Начал крутиться в стороны и охренел. Кто построил посреди этой пустынной местности охрененную стену, уходящую в небо? Опять последствия водки или камера дрона просто заглючила, как и мои мозги?
Хабуб! Местный МЧС ведь предупредил! Ебунячий ураган с песком. Есть здесь такая штука в Африке. Да и Пайлот что-то такое рассказывал, а я так между ушей пропустил. И эта стена песка идёт в мою сторону. Пару скринов с экрана и резко дрон на посадку. Надо срочно готовиться к стихийному бедствию. Это уже второй ураган за эту командировку. Первый я перенёс с относительным комфортом и в кампании молодежи. Тут же намного хуже. Здесь, в расщелине, меня к чёрту занесет песком, и вопрос — смогу ли я выбраться или нет? Побегал кругами вокруг скал. Пещера! Вход в северном направлении, стена песка идёт с востока. Уже хорошо. Вход в пещеру в половину моего роста. Включил фонарик, посветил внутрь.
— Энибади хоум?— крикнул я в дыру .
Даже эха нет. На карачках заполз. В глубину метров пять и, причём с повышением каменного потолка до того, что могу встать в полный рост, не пригибая голову. У края — небольшая каменная полка, довольно ровная. Мне пойдёт. Перетащил шмотки и в ускоренном темпе начал закладывать вход камнями. Снаружи становилось уж очень ветрено, видимость резко упала. Сходил на прогулку! Главное — не задохнуться, и чтобы песком не завалило вход до такой степени, что я не смогу откопаться. Будем искать плюсы в создавшейся обстановке. А что ещё делать во время песчаной бури?
Время уже после полудня, можно перекусить в такой уютной обстановке. Небольшой полумрак, свист ветра снаружи. Включил фонарик, чтобы лучше осмотреться. Зашибись! Над каменной полкой, больше похожей на ложе, какие-то буквы. Это, походу, не я первый посетитель этого уютного места. Наверное, скоро путеводитель по интересным местам Северной Республики напишу. «Оазисы и пещеры» будет называться.
Намалёваны какой-то то ли коричневой краской, то ли кровью. Надпись, как ни странно, на английском.
«Энд лиав энд ремембер ю»,— прочитал я, тут же перевёл для себя: «уйду, и вспомните обо мне». Как будто чей-то пьяный батя: — Я вот щас с дома уйду, пожалеете!
Отшельник, поди, какой-нибудь. По истории, когда англичане тут разруливали, с ними всяческие священники шлялись, может и отшельники больные на голову были. Понимаю надпись «Здесь был Серёга», «Шиномонтаж-Шаурма». А тут чувак сообщает, что куда-то пойдёт. Может жене записку оставил, а сам за хлебом пошёл? Пошарился по пещерке. Ну, хоть костей и мумий нет. А то встанет ещё и начнёт гоняться за мной с неясными намерениями. Перепроверил всё снаряжение. Запасные аккумуляторы заряжены, солнечная зарядка на месте. Подзарядиться в случае чего можно. Развернул приёмник, раскинув антенну по расщелинам в потолке. Нихрена, одна статика, видно и атмосферные помехи, и позиция в пещере не давали толком оценить радиоэлектронную обстановку. Вытаскивать антенны наружу в ураган — так себе занятие. Снова всё свернул, запарил себе прямо в пакете лапши БП и пообедал, запивая по чуть-чуть водой. От нечего делать начал бродить по пещерке и нашёл ещё один выход наружу. Тесная расщелина, но вполне можно пройти, даже не рискуя повторить подвиг Винни-Пуха. Бочком-бочком прополз и обнаружил что-то наподобие вентиляционного отверстия, ведущего вверх, из которого изредка хреначили небольшие порции песка и камушков. Дальше пол вёл под уклон. Нет, не пойду. Как-то не по себе в замкнутом пространстве. Вернулся в большую пещеру и, растянувшись на каменной полке, подложив рюкзак под голову, открыл какую-то электронную книжку в телефоне и углубился в чтение, изредка прислушиваясь к бушевавшей снаружи непогоде. Так и заснул. А проснулся от того, что на улице хреначил дождь!
— Вот так да!— огорчился я,— А за окном то снег, то дождь, и спать пора, и никак не уснуть!
Интересная мысль пришла в голову, и я, снова бочком, попёрся в обнаруженный ранее проход. Из вентиляционной дырки, вместо песка и камней, лили нихреновые струи воды. По каменистом полу сливались куда-то дальше. Так это же душ! Да и водичка — вполне себе! Также бочком выбежал в «спальню», разделся, взял с собой пакетик с шампунем и зубную щетку с пастой.
— Тёпленькая пошла!— радовался я, начищая зубы и намывая голову. Известий от меня ждёт куча народа, куратор, походу, в жутком напряжении, а я тут голяком в пещере под естественным душем песни напеваю и жизни радуюсь.
Помылся, обсох естественным путём, попил горячего и понял, что ливень закончился. Снова собрался и потихоньку начал отваливать камни. Благодаря расположению входа, песка намело не столь много. Тяжеловато из-за того, что он просто намок. Но снаружи достаточно свежо. Небо прикрывают тучки, и это просто отлично, иначе, если бы выглянуло солнце, и песок начал сохнуть, тут было бы не продохнуть. А так неплохо! Действуя по заранее намеченному плану, я покрепче зашнуровал свои «Ловы», поверх голенищ ещё штанины натянул. Не хватало мне песка в обуви. Оглядываясь на гостеприимную скалу, побрёл прямо в направлении холмов. Время — половина пятого, так что разберусь с этой пропавшей дорогой по «светлому». Начался спуск, и скала потихоньку скрылась из вида. Пирамидку складывать не буду, на пути встретился достаточно большой валун белого цвета, как раз в створе маршрута, ориентируемся на него. Нихрена тут песочка-то намело. И вдруг — резко обрыв наметённых песочных барханов. Ага, ясно. Тут край песчаной стены прошёл. Дальше обычная каменистая почва. Я всё же дошёл по навигатору до конечной точки. А вот и камень, на него я взбирался ночью! Точно — он, здесь я коленкой саданулся. И вонь эта солярно-бензиновая. Интересно, как так природа соорудила ровную такую насыпь? Забрался на камень. И...
Вместо ебунячего обрыва, я увидел небольшой достаточно ровный и плоский участок обочины и асфальт федеральной трассы. А вот и заграждения, а прямо по курсу и чуть левее — тот самый дорожный карман.
— Ааа... эээ...— только и смог я сказать. Почесал голову под шляпой. Машин пока не наблюдалось, наверняка ещё опасаются выезжать из-за последствий Хабуба. Получается, я, как дурачок, бродил возле конечной точки маршрута и сам себя убеждал, что навигатор мне врёт, и я заблудился. Рейнджер хуев! Всё, что могу сказать по этому поводу. Осмотрелся в монокуляр. На той стороне дороги местность постепенно идёт вверх, уже наблюдается травка, какие-то узкие грунтовки, ведущие на север в горы. Я хоть и был здесь ночью, но это точно то самое место. От дорожного кармана мне надо будет уходить на север и дальше на запад. При составлении маршрута, я просто вспоминал ту дорогу, по которой шёл после того, как меня в первый раз «потеряли». Тем более Сайра, Белорус и ещё пара частников, которых переводят в Порт, должны будут прошерстить в ходе поиска местность. Группа Ящера будет находиться неподалеку, в готовности прийти на выручку. После поиска «Трахому» оставляют в указанных мною координатах и убывают на базу к Красному морю. За Шидьябом моих «музыкантов» встречают парни из группы Канады. Местных гвардейцев, во избежание утечки информации, не задействовали. Решили своими силами.
Что-то я размечтался, надо сперва основную задачу выполнить. Спустился вниз прыжками, как горный козлик. Вот что мне стоило ночью просто включить фонарик и увидеть, что вместо бездонной пропасти передо мной всего метр высоты до следующего уступа. Два прыжка — и я на ровной площадке. Вот и кусты какой-то колючей хрени. На радостях я попил водички и пошёл вдоль отбойника. Отсчитывая шаги. Ага, вот здесь я припарковал «Прадика». Достал с заднего сиденья кейс, отлил под правое заднее колесо, подхватил кейс под мышку и, перешагнув через отбойник, отошёл в кусты. Поцарапал руку, ногой сдвинул камни. Потом, положив кейс, пошёл в машину за лопаткой или чем-то ещё, уже не помню. Да, точно здесь. А вот почему я не взял с собой универсальный нож-мачете? Руками теперь разгребать? Силён задним умом я неимоверно. А вот, смотрю, и машины появляться начали. Идёт небольшая колонна из четырёх авто. Впереди грузовичок. Видно собираются на чек–пойнтах и, объединившись для пущей безопасности, выходят на маршрут. В принципе, всё правильно, так водителям и пассажирам спокойнее. Присел в кустах. Если кто увидит, можно отмазаться. А что такого? Сижу, типа ёжик, сру потихоньку. Придавило ненароком. Я аж хохотнул, представив ситуацию. Колонна прошла в сторону Шидьяба, и я, вздохнув, принялся разгребать руками грунт. Извазюкался, как крот, и нихрена не нашёл. Да ещё и движение по трассе активизировалось. Приходилось постоянно прятаться. А поиски никакого результата так и не принесли. Может я что-то путаю? Да нет же! Вот она — точка на навигаторе, я именно на том самом месте. Может кто-то уже здесь побывал до меня и изъял содержимое? Да чисто вокруг, никаких следов раскопок и людей. Опять я лажанулся. Тот «приз», ради которого я потерялся, не найден. Так, успокоимся, отползём подальше и ещё раз подумаем. Может это другой дорожный карман? Хотя они по карте здесь ровно через десять километров с обеих сторон дороги. Двигался я в сторону Шидьяба и дальше никаких карманов нет. Может я просто на отвороте встал и по ночи не сообразил? Но ведь координаты бьют, и местность я узнаю. Пока я раздумывал, в дорожный карман заехала очередная небольшая колонна. И вот тут я напрягся. Это были местные Республиканцы. Если сейчас развернутся в цепь и начнут прочесывание, то надо валить вдоль дороги. Если я начну уходить через завал, то меня увидят все, кому не лень. Дополз до кейса с приёмником и рюкзака, которые сбросил для удобства, и, стараясь меньше светиться, напялил их на себя и, встав на четвереньки в положение низкого старта, был готов изображать из себя местную «фауну». Однако гвардейцы ни в какие цепи не развёртывались, просто обоссали отбойник и, громко обсуждая «проклятых вояк», снова загрузились в свои траки. По сигналу головной машины вырулили на трассу и резво умчались дальше. Тьфу на вас, нельзя так пугать! Чертыхаясь, я снова выполз на трассу и попытался восстановить ещё раз в памяти последовательность действий. Толку от этого ДжиПиЭса? Он всё время показывает, что я в нужной точке. Всё же надо калибровать по прибытии на базу. Восстановил всё до мельчайших подробностей, вплоть до того, какой ногой перешагивал. Начал рыть рядышком с предыдущей ямкой. Хорошо хоть перчатки взял, а то как собака, которая кость спрятала. И опять нихрена! Я в унынии сел на землю и, вытерев грязной перчаткой пот со лба, в очередной раз закурил. Сроки по поиску горят и тлеют, прямо как моя сигарета, и ничего с этим я не поделаю. Не найду я схрон, никто мне ничего не скажет. Но давай подумаем о последствиях? Тщательно выстроенная Лёхой и его сотрудниками игра летит к чёрту, а это может привести к последствиям, о масштабе которых я даже не подозреваю. Зачем я открутил эту хрень из-под днища? Мог бы и с ней погонять, ничего страшного бы не произошло. Вздохнув, я сделал очередную затяжку и, опустив взгляд вниз, носком ботика пошевелил камушки. Скоро темнеть начнёт, и поиски будут бесполезны. Вон, уже даже бычок от сигареты еле различаю. Стоп! Какой бычок? Сигарета у меня в руках, всего одну треть скурил. А это что за «бекас», выцветший и грязный? Я подобрал находку и рассмотрел тщательнее. Еле видные блеклые голубые буквы «Parlament Night». Это мой бычок! Кто тут ещё в последнее время мог курить такие сигареты? В голове сразу всплыло: сижу прямо на камнях упакованного тайника, левой рукой забиваю координаты, правой держу сигарету. Затяжка, тлеяние остатков табака, тушу о камень рядышком и правой рукой бросаю в сторону от себя. Бычок отлетает на пару метров и теряется среди камушков. Медленно выдыхаю, поворачиваю голову влево. Не торопясь докуриваю. Дёргаю плечами, снимая рюкзак, чтобы была отправная точка для поиска. Шаг, второй. Тут, вроде, не копал, хотя рядышком нарыл достаточно ямок. Слой камней в сторону, разгребаю грунт. Тепло! Здесь он не слежался! Вот он, падла! Чёрный пластиковый бок кейса. А-ха-ха-ха! Я от нервов заржал на всю округу. Заставил себя успокоиться. Я там случайно никакую гранату под него не ложил? Да нет вроде. Осторожно освободил кейс. Немного подумав, вытащил из бокового кармана рюкзака стропу и, привязав за ручку, сдёрнул с места. Ничего не произошло. В этот раз я более внимательно осмотрел бокс из чёрного пластика. Нет, это не пластмасса, какой-то другой материал. Ручка, возле неё какие-то кнопочки под защитной планкой и маленькое окошко тёмно-матового стекла. Попробовал подпалить ручку зажигалкой. Нихрена ничего не произошло. Пламя лизнуло ручку и отскочило. Даже следов копоти никаких. Огнеупорный! А судя по весу, ещё и бронированный. Вон, даже специальные универсальные крепления для скрытой перевозки есть. Ладно, пора. Взвалив на себя все пожитки, я перескочил через отбойник, резвым зайцем перебежал через трассу, чуть не врезавшись в ограждение. Снова перескочил и, со всей возможностью, помчался в направлении гор, стараясь как можно быстрее уйти от трассы, с направления прямой видимости. В навигаторе я теперь не сомневался, так чуть-чуть не доверял. Теперь главное — сеанс связи с куратором отработать. И какой способ доставки выберет Лёха. Сроки уже не то, чтобы поджимают, они, можно сказать, почти сгорели. Связь, не подведи! Телефон не подвёл.
— Жив?— взволнованно пробормотал Лёха.
— Да, всё хорошо. ХОРОШО, прямо заебись!— отчеканил я кодовую фразу.
— Братан, сроки проекта горят, вариант полтора. Альбатрос прилетит, а ты на «Трахомке», по тихой, до моря,— уточнил куратор.
Ясно-понятно: я передаю кейс вертолётно-поисково-штурмовой группе, а сам на машине вернусь в Порт-Судан. Даже для сторонних наблюдателей, если такие и вели «частников», всё логично. Машина где-то потерялась или сломалась, а потом дошла.
— Альбатрос упадет туда же, куда и обсуждали?
— Там будет чёрный, не удивляйся. Каждые два часа ждём маяка с площадки, подлётное час,— непонятно ответил Лёха и отключился, напоследок заорав что-то типа «Йааахууу!» Наверное думал, что не слышу. Переволновался он, походу, сильно. Площадка от меня в трёх километрах. С этим хабаром буду часа два телепаться. Главное — ни с кем не встретиться.
